新能源车销量喜人,难道燃油车真没人买了?这几款的销量还真不差

现在新能源车发展迅速,不管是汽车门户网站、手机APP甚至电梯轿厢和商圈大屏都是在释放新能源车的信息。给人的感觉就好像燃油

现在新能源车发展迅速,不管是汽车门户网站、手机APP甚至电梯轿厢和商圈大屏都是在释放新能源车的信息。给人的感觉就好像燃油车在这个时代突然之间就不见了,大家都在鼓吹新能源汽车多好多好,即使新能源汽车的市场如此火爆,但是燃油车的销量依然不错,下面这几款就是其中的代表。

朗逸新锐

这款车型在今年的6月上市。作为入门即标配的代表,在朗逸家族中也是比较突出的存在,并且在刚刚过去的8月份,甚至推出了7.99万元的惊爆价,这样的价格也帮助朗逸拿下了8月燃油车的销量冠军。

整车基于大众集团MQB平台上打造,具备高空间利用率和WLTC综合工况油耗5.98L/100Km的燃油经济性。拥有非常讨喜的星空前脸和多巴胺车色,以及一系列主动和被动安全配置,为驾驶者带来愉悦的体验。主打性价比的朗逸新锐,也获得了消费者的信赖。

宝来

虽然大众加价卖车的时代已经过去了,但并不代表大众已经完全丧失了话语权。今年的1-7月,一汽大众和上汽大众联手贡献了162万的销量,要知道新能源的冠军比亚迪也才138.5万辆。可以看出大众在国人心中还是有一定的地位。旗下的帕萨特、速腾都是不错的车型,倒是宝来,平时没消息,销量一点也不差。

今年1-7月,宝来卖出了8.6万台,月均1.2万台。为什么能卖这么好,算上一系列优惠过后,只有8万元左右的起售价,除此之外,宝来提供1.5T、1.2T、1.4T、1.5T等多样化的动力选项。这些动力匹配表现出极高的成熟度,非常符合一般家庭用户的需要。

吉利帝豪

新能源时代的吉利,声量并没有比亚迪这么足,虽然转型很慢,但是架不住家大业大,作为过去10年最具代表性国产车型,吉利的帝豪可谓是经久不衰,现在甚至已经不需要做什么宣传了,月销依然可以达到1.1万台左右,称得上是国产燃油车的常青树了。

虽然新能源时代的发展盖过了燃油车的辉煌,但从大环境来看,燃油车在现在依然是不可能被替代的。大部分消费者依然会选择经久不衰的燃油车。

TAG:燃油,销量,吉利,经久不衰

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